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古巴前領導人卡斯楚的骨灰,今天(12月1日)從首都哈瓦那啟程,預計在古巴繞境4天,最後扺達東部的聖地牙哥安葬。而這一條路,正是卡斯楚1959年古巴大革命的路線。所到之處,大批民眾沿街追悼,向這位已故領袖含淚道別。

古巴前領袖卡斯楚,在首都哈瓦那的最後一夜,隆重莊嚴、氣氛哀戚。卡斯楚的骨灰罈上,覆蓋著古巴國旗,用水晶棺嚴密保護。即使相隔遙遠,數千位夾道相送的民眾,仍覺得卡斯楚與他們同在,想到這點,便不禁激動落淚。

古巴民眾:「卡斯楚所留下的歷史和一切,會持續活在古巴和世界各地,以及深植每一個革命者的心中,但他的離去,對我們仍是相當痛苦。」

悼念民眾見到古巴強人的骨灰罈最後一面,激動的無法自己、哭到腿軟。

護送隊伍從首都哈瓦那出發,沿著1959年古巴革命勝利的路線,一路向東,預計於12月3日抵達聖地牙哥,也就是到貨付款 當初革命開出第一槍的地方。

整起遶境活動將持續4天,預計4日將骨灰安葬在聖地牙哥,為9天國喪劃下句點。

古巴民眾:「我們不是說再見,他(卡斯楚)就在我們身邊,永遠不會離我們而去。」

卡斯楚一生風風雨雨,他以一黨專政的方式,帶領古巴近半個世紀,一直到2008年,才將權力交給弟弟勞爾卡斯楚。11月25日,卡斯楚驚傳辭世,享年90歲,11月29日哈瓦那革命廣場湧進數十萬民眾為他悼念,對卡斯楚之死,獻折扣上無限感傷。(民視新聞綜合報導)

工商時報【陳碧芬╱台北報導】

獨家政府鼓勵銀行業跟著廠商進行新南向,甚至併購東南亞銀行同業,但學者指出,東協國家的社經條件差異甚大,有銀行業才剛開始建置ATM提款機,有銀行業飽賺淨利差、平均資產報酬率遠高於外商銀行,且東協銀行業多與新加坡市場有深厚關係、與台灣銀行業則缺少往來,台灣銀行業想進軍東協,建議在國內先進行策略規畫,包括利率訂價、分行擇址都要先做好「家庭作業」。

根據台大經濟系研究,台資銀行目前在東協國家中投資設立營運據點,除汶萊外,已在9國設立7家子行、105家分行,加計代表人辦事處共計141處據點。各台資銀行中,以國泰金控最積極進行海外銀行參股。華南銀行、第一銀行近期將開幕菲律賓馬尼拉分行,此外,台資銀行計畫在東協申設尚未獲核可的分支機構計有20家,主要集中在越南及緬甸。

台大公共經濟研究中心2日舉行「東協經貿與外資的發展研討會」,日本及東協國家經濟學者來台共同參與,台大經濟系教授李顯峰則與東吳大學限時活動折扣企管系教授劉美纓,共同發表「東協國家銀行業經營與發展」論文。

李顯峰指出,台灣銀行業拓展東協市場,政府處於支持的立場,過去以「打亞洲盃」為由、現在是新南向政策,皆需達到貿易及投資的雙重目的,根據研究,東協地區臺資銀行分行或子行多有助於台商在東協營運的資金需求,尤其是新加坡與越南最具有較高關聯性。但他認為,台灣銀行業更要了解當地銀行同業的現況。

該論文從資本適足率、第一類資本比率、逾期放款比、資產報酬率、淨利差、存放比率六大面向,比較東協銀行業和台灣銀行業,結果發現,東協國家金融業的平均資本適足率高,第一類資本比率都較台灣銀行業高,台灣銀行淨利差普遍較東協國家同業低,但東協當地銀行機構的逾期放款比都較台灣高。

李顯峰指出,台資銀行東協據點一窩蜂集中在新加坡及越南,時有出現爭搶台商客戶、殺價競爭,但最具有潛力的緬甸、柬埔寨,卻有法規限制、金融基礎條件缺乏的困擾,加上東協國家的金融及勞動市場法令規章管制仍多。

他認為,台資銀行業欲積極進入東協市場,除了應注意國家風險及克服法令規章的障礙,事先也要在國內進行策略規畫,同業間更要就利率訂價、分行擇址上多溝通,銀行業特賣的新南向才有成功機率可言。

下面附上一則新聞讓大家了解時事

中國時報【郭芝函╱竹市報導】

新竹市鎮安橋、6號橋間冷水坑溪道,過去僅6米寬,但周圍地勢高,時常發生水患,為此市府進行10個月的「冷水坑溪排水應急工程」,將河道拓寬至8米、並騰空打造人行木棧道,1日舉行竣工典禮,盼透過人車分流,讓路段不再險象環生。

市長林智堅說,光復路一段525巷,是通往竹科的捷徑,但上、下班車流量大,形成「人車爭道」狀況,過去擔任議員時,也曾接獲民眾陳情,指孩子走在該路段,與機車擦撞跌倒、受傷,加上當地易淹水,遂向經濟部水利署第二河川局,爭取835萬經費,去年8月起展開河道拓寬工程。

工務處表示,工程將鎮安橋、6號橋間冷水坑溪道,原本6米寬的通洪斷面,拓寬為8米,並修復年久老化的渠底及護岸,改善當地淹水危機,同時以不影響水道原則,在冷水坑溪上,騰空架設長75公尺、寬1公尺的鋼構人行木棧道、無障礙斜坡、栽種樹木,提供市民安全又美麗的環境。

林智堅也宣布好消息,除已完工的冷水坑溪排水應急工程外,針對光復路一段525巷、鎮安宮,往竹科園區方向的瓶頸路段,市府已著手規畫拓寬,解決長期以來,路段上下班的交通壅塞情形,讓民眾有1條更快速、便捷的道路。

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