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商品訊息功能

商品訊息描述

●塔型鍋蓋設計,鎖住食材美味與養分

●不沾鍋鍋體,使用更加方便

●內鍋容量2.2L,兩人份剛剛好

●無段式調溫旋鈕,火力恰到好處

●透明鍋蓋設計,免開蓋就能知道料理情形




PINOH品諾】塔吉鍋(DH-08)

1年保固

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禮物







好評













商品說明


品名:【PINOH品諾】塔吉鍋(DH-08)

產地:中國

額定電壓/頻率:110V / 60Hz

消耗功率:800W

包裝尺寸:W245xD245xH180 mm

材質:金屬/玻璃/食用級塔及鍋蓋

重量:約1.6kg

容量:2.2L

保固:一年

電檢字號:R63999



※商品圖檔顏色因電腦螢幕設定差異會略有不同,以實際商品顏色為準




商品訊息特點

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工商時報【孫彬訓╱台北報導】

國內外黑天鵝滿天,行庫內部最新報告指出,明年影響金控獲利的因素可分5好、6壞;其中5好包括美國升息可讓銀行業淨利息收益率提升;景氣回溫有助放款業務增溫;川普如解除美國金融業限制,有利本國金融業;金管會將調降RBC投資股票係數,可讓保限時優惠險業投資報酬提升;和銀行局取消銀行投資上櫃股票的5%上限規定。

至於6壞,包括今年台股交易量創新低,美國升息可能導致外資撤資,衝擊證券業獲利;責任準備金率調降將導致明年保費變貴,衝擊明年保險業獲利;川普政見不利科技業,以科技業為主的台灣,未來景氣變數增加。

英國脫歐談判造成英鎊與歐元動盪;金管會計畫限制保險業投資國際版債券,將壓縮投資獲利;壽險業RBC中的利率風險資本係數將調升至0.4,若不增資,會影響投資限額。

摩根台灣金磚基金經理人葉鴻儒表示,考量川普對美國長期低利貨幣政策積怨已久,殖利率曲線於川普執政後有望轉陡,有利金融類股表現;再者,在參眾兩院取得多數的共和黨主張廢除Dodd-Frank法案(陶德-法蘭克華爾街改造與消費者保護法案),有望降低對金融業監管,有助推升金融類股的獲利及股價。

除了外部環境題材面加持,金融族群企業獲利能見度也相對明朗,葉鴻儒分析,美國年底升息機率逾八成,可望提升金融業利差,由於先前外資對金融類股關注較少,看好低基期優勢將吸引資金進駐,更有機會扮演引領大盤向上的主流。

富蘭克林華美傳產基金經理人楊金峰表示,台灣金融股殖利率達4.2%,優於其他地區,加上股市反彈與股利收入挹注,預估銀行利差已在第3季落底,整體金融業可望走出谷底。他指出,近期美債10年殖利率反彈,顯示升息預期加溫,持續看好投資部位具潛在獲利空間及升息題材的壽險金控,其次為淨利息收入及手續費獲利動能回升的銀行型金控。

(中央社記者胡玉立多倫多29日專電)加拿大總理杜魯道今天宣布,聯邦政府同意批准兩項大型輸油管興建計劃。一旦興建工程完成,每日將自亞伯達省油砂田運送近100萬桶原油到全球市場。

該不該同意修建輸油管,長期以來,一直是加拿大社會各界爭辯的重大議題。不僅在卑詩省及原住民社區引發強烈反彈,同時也牽涉到加拿大的對外關係。

渥太華宣布放行的兩大輸油管計劃,包括金德?摩根公司(Kinder Morgan)提出的「跨山輸油管」擴建計劃和安布里奇公司(Enbridge)提出的「3號線輸油管」改建計劃。至於另一項「北方門戶」輸油管計劃,則是遭到否決。

杜魯道表示,今天的這項決定,是基於科學和證據,也經過嚴峻的辯論;它符合加拿大的最大利益,為加拿大勞工、家12H 庭和加拿大經濟,現在乃至於未來,都創造了利基。

杜魯道同時指出,加拿大仍然是「氣候領袖」,亞伯達省也已計劃對溫室氣體排放量設限。他也再次強調,自由黨政府為了保護環境,已許下承諾,將在未來5年內撥款15億加幣,進行海洋保護計劃,也將在2030年之前,全面淘汰燃煤發電。

今天獲得批准的兩大輸油管興建計劃中,跨山輸油管擴建項目預訂耗資68億加幣(1加拿大元 =23.6853925 台幣),在亞伯達省和卑詩省之間新增一條長980公里的油管;亞省油田因此得以輸送原油至太平洋沿岸。

有報導指出,中國和加拿大談判自由貿易協定的重要條件之一,就是看上加拿大的石油生產資產,希望參與舖設通往加拿大西岸的輸油管計劃。1051130

下面附上一則新聞經典讓大家了解時事

中國時報【吳江泉╱高雄報導】

高市議員黃天煌關心捷運紅線延伸至林園規畫案,何時能啟動?市長陳菊2日答詢表示,小港、林園地區是重要工業區,考量當地居民是高雄勞工最多區域,加上對經濟發展貢獻度,市府會持續向中央爭取,將花1千萬元先進行專業評估。

黃天煌指出,林園、小港人口達22萬人,占高雄市8.17%,依規畫高雄捷運小港林園線可新建小港醫院、高雄餐旅大學、洲際貨櫃中心及林園工業區等18站,創造沿線商機及搭乘人次,不少市民好友向他反映,希望捷運能延伸到林園帶動地方發展,但輕軌恐無法達成此目的,如果能變更為重軌捷運,更能發揮作用。

他說,輕軌變更為重軌捷運,一條路線直達小港市區,一條從沿海路到達林園,如此市區市民要去小港、林園比較達人 省時便捷,小港、林園區民眾要往返市區亦方便。

陳菊表示,這條路線將帶動洲際貨櫃中心及小港林園整體發展,當然支持捷運延伸到林園,也會在行政院向中央爭取,交通部已補助高市840萬元,加上市府自籌160萬元,將進行高捷小港林園線路規畫評估報告,如果專業評估預算不夠,她支持增加,等評估方案出爐再向市民說明。

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